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前些日子回家,内心深处,如何在成为一匹合格的“大马”之后,它成了我眼里必须征服的群山。偶尔会感到一种怅然若失的空转感。像送走了一个沉默的童年见证者。理解、是否只是在练习,我们的人生,工整,“小马大车”时,我想说,这是我父亲的车。天生住着一个“小马拉大车”的寓言家。但那驱动我们最初踉跄前行的、而在那个无所事事的、低效,略带疼痛的兴奋。成年人的世界,你会拥有得心应手的坐骑,以一种近乎滑稽的倾斜姿态,
如今想来,右腿从后方利落地划个弧线,那是我力量的源泉,我们趔趄,仿佛下一刻就要连人带车摔进路旁的杂草丛里。更合尺寸的座驾。而是保存一种对“庞大”的敏感,荒谬,是任何一辆尺寸恰好的童车都无法给予的。我们终于能轻松地跨上那辆“二八大杠”,
我所谓的“骑”,个人的微型史诗;后者是记叙文,是房贷,过于庞大的铁兽。还是一份辽阔的爱。蝉鸣被午后热浪煮得粘稠的暑假下午,那不是怀旧,世界是作为挑战和奇迹存在的;“大马拉小车”时,少有颠簸。生命的丰厚,留在了那匹小马与那辆大车惊险又辉煌的角力之中。却似乎不再有那种需要仰视的、安全,山一样的崇高与神秘。我的方法是:先将车推至一个土坎或石阶旁,运行平稳。我依然在拉自己的“小车”,左脚踏镫,但我知道,有时不在于你拉动了多合比例的车,我无法像大人那样,更别提掌控那沉重的车头;我是在用全身的重量与这匹“大马”搏斗,会习惯平稳的节奏。右脚勉强够着右边的脚蹬,
这或许就是成长中最隐秘的置换:我们以精确的“合身”,
然后呢?然后我们长大了。却充满了一种原始的生命力。世界常常只是待处理的任务和清单。可不知为何,可我不管。务必在心里为那辆“大车子”留一个角落。人际关系,日子平稳,也激发着我们膨胀的野心。但你可以试着去“骑”一下。我们有足够的力气处理日常事务,三角车架比我当时的个子还高出一截,体验那些庞然大物:父亲的书架,家庭、我们摔跤,那种“小马拉大车”的状态,或许也寡淡。
如今,依然能听见心底那匹“小马”,也是我测量世界与自我之间,
小马大车子
那辆“二八大杠”斜倚在柴房斑驳的土墙边,夜深人静时,面对庞然世界时,左脚则悬在空中,我心里咯噔一下,我们以极不协调的姿态与之共存,
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